Bir dönem otomobillerde klima Standard değildi ama 30–40 yıl önceki otomobillere baktığımızda ısıtma sistemi vardı.
Konfor Alanı ile ilgili son zamanlarda, çok sayıda paylaşımla karşılaşıyoruz. Konfor alanının fiziksel alt bölümlerinden birisi de şüphesiz ki, ısıl konfor alanı (thermal comfort). Bu alanın dışında isek, otomobilde, uçakta, trende, ya da yaşamımızı sürdürdüğümüz ortamda, kendimizi ısıl konfor alanına çekebilmek için, enerji tüketmek durumundayız. Benzer konu kıyafetlerimiz için de geçerli ve onun da bir maliyeti var. Tek mevsim ve çoklu mevsimin yaşandığı ülkelerde, ısıl konfor şartlandırıcıların ve yapı malzemelerinin türü de değişiyor.
Çünkü, ısıl stres performansımızı etkiliyor. Isıl konfora bireysel müdahale edebiliyorsak, kendimizi ısıl konfor alanına geri döndürebiliriz. Kaldı ki, ısıl konfor alanından sadece sıcaklığı anlamamak gerekiyor. Şekildeki pastanın her bir dilimini bir özelik oluşturuyor.
Bazen, sinema, sınıf, tiyatro, toplantı salonu vb. toplu yerlerde de müdahale edebiliyoruz.
Ama, iklim değişikliğini sık konuştuğumuz son yıllarda, dikkat ederseniz, 1C yi dahi düşürmekte zorlanıyoruz. Dolayısıyla, ısıl konfor alanında kalmanın da gerektirdiği bir mücadele söz konusu. Konfor alanından çıkmak, başarı için çoğu zaman gereklidir ama, ısıl konfor alanından çıkma konusunda aynı şeyi söylemek mümkün değildir.
En baştaki paragrafa dönersek, ısıtmanın maliyeti de teknolojisi de soğutmaya göre çok daha düşük maliyetlidir.
#iklimdeğişikliği #climatechange